Las cajas de metros, trenes suburbanos, tranvías, trenes regionales y de alta velocidad se fabrican con grandes perfiles extruidos y chapas de aluminio. MIGAL.CO suministra los alambres de soldadura adecuados con homologación de Deutsche Bahn (DB): MA-5183, MA-5087 y MA-5356 para uniones de alta resistencia y resistentes a la fisuración, MA-4043 para uniones 6xxx sensibles a la fisuración y MA-5754 para chapa AlMg3. Los cinco están además homologados por TÜV; MA-5183, MA-5087 y MA-5356 cuentan también con homologaciones de DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas y ABS.
¿Qué alambre para cada unión?
Materiales base habituales en la construcción de cajas y el alambre MIGAL.CO adecuado. Para otras combinaciones, consulte la tabla de selección de materiales para aleaciones de aluminio.
| Material base | Uso habitual | Alambre recomendado | Motivo |
|---|---|---|---|
| Perfiles extruidos EN AW-6005A, 6082, 6106 | paredes laterales, perfiles de techo y de suelo | MA-5183 o MA-5087 | mayor resistencia de la soldadura que con aportes AlSi (Rm 275/285 MPa) |
| EN AW-6xxx con alta dilución o embridado rígido | pasadas de raíz, nudos sensibles a la fisuración | MA-4043 (ER4043) | el metal de soldadura AlSi evita las grietas de solidificación |
| Chapa EN AW-5083, 5086 | chapas de suelo, testeros, bastidor inferior | MA-5183 (ER5183) | no tratable térmicamente, alta resistencia a la tracción y alargamiento |
| EN AW-7020 (AlZnMg) | piezas estructurales muy solicitadas | MA-5087 o MA-5183 | aportes AlMg recomendados para metales base AlZnMg |
| Chapa EN AW-5754, 5052 | revestimientos, piezas interiores | MA-5754 (S Al 5754) | el contenido de Mg coincide con el material base |
| piezas anodizadas o vistas | componentes interiores y vistos | MA-5356 (ER5356) | color casi idéntico tras el anodizado |
Lo que importa en la construcción de vehículos ferroviarios
- Cordones largos mecanizados en cajas de 20–25 m: MA-5183, MA-5087 y MA-5356 se suministran en bidones JUMBO de 140 kg y JUMBO XL de 240 kg, MA-4043 en bidones Eco de 80 kg y JUMBO de 140 kg: menos cambios de alambre y menos tiempos muertos.
- Alimentación del alambre a largas distancias desde el bidón hasta el pórtico o el robot: conductos guiados por rodillos y accionamientos de apoyo al avance; véase alimentación de alambre a larga distancia para aluminio.
- Porosidad: alambre envasado al vacío, almacenamiento en seco, eliminación de la capa de óxido; véase soldadura del aluminio.
- Documentación: los fabricantes de vehículos ferroviarios sueldan según EN 15085 y necesitan materiales de aporte homologados; las homologaciones DB y TÜV de los alambres MIGAL.CO figuran en cada ficha técnica.
Homologaciones
Certificados: homologaciones aluminio.
| Alambre | DNV | LR | BV | ABS | KR | TÜV | DB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA-4043 | ✓ | ✓ | |||||
| MA-5087 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| MA-5183 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| MA-5356 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| MA-5754 | ✓ | ✓ |
Preguntas frecuentes
¿Qué alambre de soldadura se utiliza para cajas de vehículos de aluminio?
Para perfiles extruidos 6xxx y chapa 5xxx se utilizan aportes AlMg como ER5183 o S Al 5087 cuando cuenta la resistencia, y ER4043 cuando hay que evitar las grietas de solidificación. MIGAL.CO MA-5183, MA-5087, MA-5356, MA-4043 y MA-5754 están homologados por Deutsche Bahn.
¿ER5183 o ER4043 para perfiles extruidos 6082?
ER5183 proporciona una soldadura considerablemente más resistente (unos 275 MPa frente a 120 MPa de resistencia a la tracción). ER4043 es menos sensible a las grietas de solidificación con alta dilución y embridado rígido. Tenga en cuenta que el metal de soldadura AlSi adquiere un tono gris oscuro tras el anodizado.
¿Suministran bidones para la soldadura mecanizada?
Sí. MA-5183, MA-5087 y MA-5356 en bidones JUMBO de 140 kg y JUMBO XL de 240 kg, MA-4043 en bidones Eco de 80 kg y JUMBO de 140 kg.