MIGAL.CO suministra alambre de soldadura AlMg homologado por sociedades de clasificación para cascos y superestructuras de aluminio: yates, patrulleras, embarcaciones de aduanas y de policía, ferris, catamaranes y embarcaciones de trabajo. La elección estándar para la chapa de casco EN AW-5083 es MA-5183 (ER5183); MA-5087, MA-5356 y MA-5556 cubren las uniones sensibles a la fisuración, anodizadas y de alta resistencia. MA-5183, MA-5087 y MA-5356 están homologados por DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas y ABS; MA-5356, además, por Korean Register. Los cuatro alambres están disponibles en bobinas y en bidones JUMBO de 140 kg y JUMBO XL de 240 kg.
¿Qué alambre para cada unión?
Materiales base habituales a bordo y el alambre MIGAL.CO adecuado. Para otras combinaciones, consulte la tabla de selección de materiales para aleaciones de aluminio.
| Material base | Uso habitual a bordo | Alambre recomendado | Motivo |
|---|---|---|---|
| EN AW-5083, EN AW-5086 | chapa de casco, cubiertas, mamparos | MA-5183 (ER5183) | metal de soldadura resistente al agua de mar, Rm 275 MPa, homologado por sociedades de clasificación |
| EN AW-5083 en estructuras complejas y fuertemente embridadas | cuadernas, nudos, secciones gruesas | MA-5087 (S Al 5087) | el circonio afina el grano: metal de soldadura insensible a la fisuración en caliente; Rm 285 MPa |
| Perfiles extruidos EN AW-6060, 6061, 6063, 6082 | refuerzos, perfiles de cubierta, estructuras de superestructura | MA-5183 o MA-5087 | mayor resistencia que los aportes AlSi; resistente al agua de mar |
| EN AW-5754, 5052, piezas anodizadas | barandillas, herrajes, piezas vistas | MA-5356 (ER5356) | color casi idéntico tras el anodizado; resistente al agua de mar |
| EN AW-5083 donde cuenta la máxima resistencia | uniones muy solicitadas | MA-5556 (ER5556) | la mayor resistencia de la gama MIGAL.CO, Rm 290 MPa |
Lo que importa en los astilleros de aluminio
- Porosidad: el hidrógeno procedente de la humedad es la causa principal de los poros. El alambre MIGAL.CO se suministra envasado al vacío; almacene el material base en seco y elimine la capa de óxido antes de soldar; véase soldadura del aluminio.
- Espacios reducidos y soldadura en posición: muchas uniones se sueldan en compartimentos estrechos, en parte con TIG y espejo. Las varillas TIG están disponibles en 1,6–5,0 mm.
- Deformación: punteado cuidadoso y planificación de la secuencia; los puntos de soldadura se eliminan antes de la soldadura final.
- Soldadura mecanizada y robotizada: para líneas de paneles y robots, MA-5183, MA-5087, MA-5356 y MA-5556 se suministran en bidones JUMBO de 140 kg y JUMBO XL de 240 kg, con alimentación guiada por rodillos a largas distancias; véase alimentación de alambre a larga distancia para aluminio.
Homologaciones
Homologaciones de sociedades de clasificación y ferroviarias de los alambres para construcción naval. Certificados: homologaciones aluminio.
| Alambre | DNV | LR | BV | ABS | KR | TÜV | DB |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MA-5183 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| MA-5087 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| MA-5356 | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Referencia: Baltic Workboats, Estonia
Baltic Workboats construye en Saaremaa embarcaciones de trabajo, patrulleras, ferris y catamaranes de aluminio de hasta 100 m: más de 200 embarcaciones para clientes de 30 países. El astillero suelda EN AW-5083 con alambre MIGAL.CO envasado al vacío y consigue una calidad de soldadura constante pese a las duras condiciones climáticas. Leer la referencia.
Preguntas frecuentes
¿Qué alambre de soldadura se utiliza para el aluminio 5083 en construcción naval?
ER5183 (EN ISO 18273: S Al 5183) es el material de aporte estándar para cascos de EN AW-5083. Su metal de soldadura resistente al agua de mar alcanza una resistencia a la tracción de unos 275 MPa. MIGAL.CO MA-5183 está homologado por DNV, Lloyd's Register, Bureau Veritas y ABS.
¿ER5183 o ER5356 para embarcaciones?
ER5183 ofrece mayor resistencia y es la primera opción para las soldaduras estructurales del casco en 5083. ER5356 tiene una resistencia algo menor (unos 250 MPa), pero proporciona un cordón de color casi idéntico tras el anodizado, lo que resulta útil en piezas vistas y herrajes. Ambos son resistentes al agua de mar.
¿Cuándo debo utilizar S Al 5087 en lugar de 5183?
Con embridado rígido, nudos complejos o secciones gruesas en los que existe riesgo de fisuración en caliente. El circonio afina el grano del metal de soldadura; la resistencia es algo mayor que con 5183.
¿Suministran bidones para la soldadura robotizada en astilleros?
Sí. MA-5183, MA-5087, MA-5356 y MA-5556 están disponibles en bidones JUMBO de 140 kg y JUMBO XL de 240 kg, con sistemas de alimentación para distancias de 20 m o más entre bidón y robot.