Anlöpningsfärger på rostfritt stål: vilka är skadliga, hur man betar och passiverar

Av Robert Lahnsteiner, internationell svetsingenjör (IWE) · Uppdaterad: november 2026

Anlöpningsfärger är tunna oxidskikt som bildas bredvid svetsen under svetsningen. De uppstår när het metall kommer i kontakt med syre. Kromet i dessa skikt saknas sedan i stålet under, och korrosionsbeständigheten sjunker där.

Vid rumstemperatur skyddar rostfritt stål sig självt: ett passivskikt av kromoxid, bara några nanometer tunt, bildas ständigt på nytt i luft, se Vad som gör stålet rostfritt. Under svetsvärmen däremot går oxidationen snabbare och djupare. Skiktet blir tjockare, ändrar sin sammansättning och förlorar sin skyddande verkan.

Färgen uppstår genom ljusbrytning i oxidskiktet. Ju längre bort från smältbadet, desto tunnare är skiktet. Från svetsen och utåt följer ungefär grått, blått, rött, gult och slutligen metalliskt blankt, med flytande övergångar. Färgen beror inte bara på temperaturen, utan också på hur länge värmen verkar och hur mycket syre som finns.

Gult sänker korrosionsbeständigheten något, rött och grått betydligt. Eftersom varje blå missfärgning åtföljs av en röd gäller i praktiken: allt som är mörkare än gult måste bort om svetsen utsätts för korrosion.

Enligt DVS 0937 och Warzawa (DVS-Berichte band 275). I saltdimmetestet minskar beständigheten mot gropfrätning stadigt ju mörkare det gula blir.

Dessutom kan kromet i mikrostrukturen omfördelas vid längre uppvärmning. Sjunker det lokalt under cirka 12 % är stålet där inte längre rostfritt.

Det enklaste är att inte låta anlöpningsfärger uppstå alls. För det måste syret hållas borta från den heta ytan.

• Formera rotsidan: Rotskydd och formering.
• Svetsa ovansidan med gott gasskydd, vid behov med ett släpgasskydd som täcker den svalnande svetsen efteråt: Skyddsgaser.
• Håll värmetillförseln låg: ju kortare tid metallen är het, desto tunnare blir oxidskiktet, se Värmetillförsel och mellansträngstemperatur.
• Torra, täta gasledningar: fukt i gasen ger också anlöpningsfärger.

Vilken anlöpningsfärg som ännu är acceptabel bör fastställas före svetsningen, till exempel i beställningen eller i svetsprocedurspecifikationen. Den kontrolleras sedan genom jämförelse med färgtabeller eller referensprover.

• Samma oxidation ger samma färg, oberoende av grundmaterialet. Därför kan anlöpningsfärger jämföras med neutrala färgtabeller.
• Ljus och betraktare påverkar bedömningen: ljusstyrka, ljusfärg, erfarenhet och färgseende. Det är bäst att anteckna betraktelseförhållandena i provningsprotokollet.
• Genom ett endoskop ser färgerna annorlunda ut. Då hjälper det att först betrakta referensytor genom endoskopet och sedan direkt.
• Grova ytor och tryckta färgtabeller återger färger annorlunda än slätt stål.

Anlöpningsfärger, glödskal, slagg och sprut hindrar passivskiktet och måste tas bort från svetsar som utsätts för korrosion, mekaniskt eller kemiskt.

Enligt DVS 0931 och ISER-informationsblad 823 (2019). För alla mekaniska metoder gäller: använd verktyg och blästermedel endast för rostfria stål, annars blir järnpartiklar kvar och rostar.

Vid slipning utan efterföljande betning eller elektropolering får inga höga egenspänningar eller kalldeformation uppstå i ytan. I austenitiska stål kan de utlösa spänningskorrosion. Där denna risk finns, till exempel i kloridhaltiga medier, betas ytan efter slipningen.

Betning löser kemiskt upp oxidskiktet och den kromutarmade zonen under det. Därefter kan passivskiktet bildas helt på nytt. Betmedelstillverkarens anvisningar har företräde.

• Avfetta först: ta bort grov smuts, fett och olja helt.
• Doppbetning: om möjligt vid rumstemperatur, verkningstid cirka 30 minuter till 2 timmar.
• Betpasta eller betgel stryks på svetsen med pensel. På grund av den begränsade syrahalten är risken för överbetning mindre.
• Sprutbetning för stora behållare som inget betbad är tillräckligt stort för.
• Överbeta inte: för länge, för starkt eller för varmt skadar korrosionsbeständigheten.
• Skölj noggrant tills ingen syra längre kan påvisas, till exempel med indikatorpapper. Glöm inte spalter och hörn; betrester där utlöser korrosion.

Arbetsskydd och miljö

Betmedel för rostfritt stål innehåller oftast salpetersyra och fluorvätesyra. De kräver utbildad personal, skyddskläder, skyddsglasögon, vid behov andningsskydd och medicinska kontroller. Sköljvattnet får inte släppas ut i avloppet orenat; det kan neutraliseras. Betslam är farligt avfall.

Efter betning och sköljning bildas passivskiktet av sig självt i luft. Beroende på ytan kan det ta flera timmar. Ytterligare passivering görs om denna tid inte finns eller om höga krav gäller.

Enligt ISER-informationsbladet kan en behandling i cirka 20-procentig salpetersyra användas för detta. Även här sköljs delen därefter noggrant med vatten.

Måste halmgul anlöpningsfärg tas bort?

Halmgult sänker beständigheten bara lite och tolereras ofta. Om den får sitta kvar beror på driftförhållandena och bör avtalas i förväg.

Räcker det att borsta?

Vid låga krav ja, om en metalliskt blank yta utan färgrester finns kvar efteråt. Endast betning tar bort den kromutarmade zonen under anlöpningsfärgen.

Kan jag blästra med kvartssand?

För rostfria stål nämner DVS 0931 endast glaspärlor, ISER-informationsbladet även andra järnfria blästermedel. Blästermedel som redan har använts på olegerat stål är i alla fall uteslutet.

Måste jag passivera efter betning?

Inte nödvändigtvis. Passivskiktet bildas av sig självt i luft. Ytterligare passivering görs om komponenten tas i drift omedelbart eller om särskilt höga krav gäller.

Serien går från materialet via process, gas och rotskydd till den provade fogen. En översikt finns på Svetsning av rostfritt stål.

1. Vad som gör stålet rostfritt
2. Mikrostruktur, deltaferrit och varmsprickor
3. Välja tillsatsmaterial
4. Processerna i översikt
5. Skyddsgaser
6. Värmetillförsel och mellansträngstemperatur
7. Fogberedning och häftsvetsning
8. Rotskydd och formering
9. Duplex och superduplex
10. Foga rostfritt med olegerat stål
11. Svetsfel och korrosionsskador
12. Provning och arbetsskydd