Elfordon använder aluminium överallt där vikt och värmeavledning har betydelse: batterilådor och ramar av strängpressade 6xxx-profiler, gjutna hus för motorer, växelriktare och växellådor samt ledare av renaluminium. MIGAL.CO levererar MA-4043 och MA-5183 för strängpressade strukturer, MA-4046, MA-4047 och MA-4018 för gjutgods samt MA-1070 och MA-1450 för renaluminium. Med uppskattningsvis 3,9 kg CO₂e per kg tråd bidrar tillsatsmaterialet också till att sänka batterisystemets koldioxidavtryck.
Vilken tråd för vilket förband?
Typiska grundmaterial i elfordon och matchande tråd från MIGAL.CO. För andra kombinationer, se materialvalstabellen för aluminiumlegeringar.
| Grundmaterial | Typisk användning | Rekommenderad tråd | Varför |
|---|---|---|---|
| Strängpressade profiler i EN AW-6060, 6063, 6082 | batterilådor, ramar, krockstrukturer | MA-4043 eller MA-5183 | 4043 mot stelningssprickor, 5183 för högre svetshållfasthet (Rm 275 MPa) |
| AlSi10Mg-gjutgods (EN AC-43000, 43100) | motor-, växelriktar- och växellådshus | MA-4046 (S Al 4046) | Si-halten motsvarar gjutlegeringen |
| AlSi12-gjutgods (EN AC-44100, 44200) | hus, gjutna knutpunkter | MA-4047 (ER4047) | 12 % Si motsvarar gjutlegeringen |
| AlSi7Mg-gjutgods | hus som ska värmebehandlas | MA-4018 (S Al 4018) | härdbar: Rm 310 MPa i T6 |
| renaluminium EN AW-1050A, 1070A | ledare, cellförbindare | MA-1070 eller MA-1450 | matchande tillsatsmaterial av renaluminium; legeringsämnen skulle sänka den elektriska ledningsförmågan |
Det här är viktigt vid tillverkning av batterier och drivlinor
- Täthet: batterilådor med kylkanaler måste vara täta – vakuumförpackad tråd, torr förvaring och avlägsnande av oxidskiktet håller porbildningen låg; se svetsning av aluminium.
- Deformation: långa svetsar på tunnväggiga strängpressade profiler – noggrann häftning och planerad svetsordning håller lådan plan.
- Robotlinjer: MA-4043, MA-4046 och MA-4047 i Eco-fat 80 kg och Jumbo-fat 140 kg, MA-5183 i Jumbo-fat 140 kg och Jumbo XL-fat 240 kg; mjuka AlSi-trådar kräver lågfriktionsmatning – se trådmatning över långa avstånd för aluminium.
- Koldioxidavtryck: cirka 3,9 kg CO₂e per kg tråd (cradle-to-gate, uppskattning) – detaljer under koldioxidsnål svetstråd av aluminium. För karosser och konventionella fordon, se fordonsindustri.
Vanliga frågor
Vilken svetstråd används för batterilådor av aluminium?
Batterilådor av strängpressade 6xxx-profiler svetsas med ER4043 där stelningssprickor är risken och med ER5183 där högre svetshållfasthet krävs. Låg porbildning är avgörande för lådor med kylkanaler.
Vilken tråd för gjutna motor- och växelriktarhus?
Tillsatsmaterialets kiselhalt bör motsvara gjutlegeringen: S Al 4046 (AlSi10Mg) för AlSi10Mg-gjutgods, ER4047 (AlSi12) för AlSi12-gjutgods, S Al 4018 (AlSi7Mg) för AlSi7Mg-gjutgods som värmebehandlas efteråt.
Vilken tråd för ledare av renaluminium?
Ett tillsatsmaterial av renaluminium som motsvarar grundmaterialet, till exempel MA-1070 (Al99.7) eller MA-1450 (Al99.5Ti). Legerade tillsatsmaterial skulle sänka förbandets elektriska ledningsförmåga.